ΗΜΙΜΠΑΡΟ ΚΡΕΜΑΓΙΕΡΑΣ L+R 555 SR-T050 TOYOTA AVENSIS / COROLLA VERSO

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Το 555 SR-T050 είναι ημίμπαρο κρεμαγιέρας υψηλής ποιότητας της ιαπωνικής 555 Sankei Industry, σχεδιασμένο για ακρίβεια στο σύστημα διεύθυνσης και μεγάλη διάρκεια ζωής. Κατασκευάζεται σύμφωνα με αυστηρές προδιαγραφές OEM, προσφέροντας σταθερότητα, άμεση απόκριση στο τιμόνι και αυξημένη αντοχή σε φθορά και καταπονήσεις.

Είναι κατάλληλο για εμπρός αριστερή και δεξιά πλευρά (L+R) και προορίζεται για Toyota Avensis T25 και Corolla Verso, εξασφαλίζοντας ομαλή λειτουργία του συστήματος διεύθυνσης και αξιόπιστη συμπεριφορά του οχήματος.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

• Τύπος ανταλλακτικού: Ημίμπαρο κρεμαγιέρας / Rack End
• Κατασκευαστής: 555 Sankei Japan
• Κωδικός προϊόντος: SR-T050
• Θέση τοποθέτησης: Εμπρός Αριστερά / Δεξιά (L+R)
• Υψηλής ποιότητας μεταλλική κατασκευή
• OEM εφαρμογή και ακρίβεια κατασκευής
• Αυξημένη αντοχή σε φορτία και κραδασμούς
• Βελτιωμένη αίσθηση και σταθερότητα τιμονιού
• Μεγάλη διάρκεια ζωής

Αντιστοιχίες OEM / Κωδικοί Αναφοράς

• TOYOTA 45503-0F010
• 555 SR-T050

ΣΥΜΒΑΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ

TOYOTA AVENSIS (T25) 03/2003-10/2008

Sedan

• 1.6cc VVTi FWD 16V (3ZZFE)
• 1.8cc VVTi FWD 16V (1ZZFE)
• 2.0cc D4D FWD 16V (1AD-FTV)
• 2.0cc VVTi FWD 16V (1AZFSE)
• 2.2cc D4D FWD 16V (2ADFHV)
• 2.4cc VVTi FWD 16V (2AZFSE)

Station Wagon

• 2.0cc D4D FWD 16V (1AD-FTV)
• 2.0cc VVTi FWD 16V (1AZFE, 1AZFSE)
• 2.2cc D4D FWD 16V (2ADFTV)
• 2.2cc D-CAT FWD 16V (2ADFHV)
• 2.4cc VVTi FWD 16V (2AZFSE)

TOYOTA COROLLA VERSO (ZNR1_, AUR10) 02/2004-03/2009

Πολυμορφικό

• 1.6cc VVTi FWD 16V (3ZZFE)
• 1.8cc VVTi FWD 16V (1ZZFE)
• 2.0cc D4D FWD 16V (1CD-FTV)
• 2.2cc D4D FWD 16V (2ADFTV)
• 2.2cc D4D FWD 16V (2ADFHV)

Εφαρμογές

Κατάλληλο για αντικατάσταση εργοστασιακού ημίμπαρου κρεμαγιέρας σε Toyota Avensis T25 και Corolla Verso. Προτείνεται έλεγχος συμβατότητας βάσει αριθμού πλαισίου (VIN), χρονολογίας και τύπου κινητήρα πριν την αγορά.

Οδηγίες χρήσης

Η τοποθέτηση πρέπει να πραγματοποιείται από εξειδικευμένο τεχνικό. Μετά την αντικατάσταση συνιστάται ευθυγράμμιση τροχών για σωστή λειτουργία του συστήματος διεύθυνσης και αποφυγή ανομοιόμορφης φθοράς ελαστικών.